陆巡目前有两个配置，动机一样，但其他很多东西却不一样。
陆巡430，采用的是五档手动变箱。
陆巡480，采用的是5at自动变箱。
陆巡430，前桥采用整体桥悬架，舒适性差，但是极限越野性能好。
陆巡480，采用独立悬挂，舒适性好，极限越野性稍微差一些。
陆巡430，内饰是非常简陋的，织布座椅，舒适性配置非常少，就是工具车定位。
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